職務影響力 Gogoro 電池交換站結合了電池交換、人機介面、電池充放電、資訊整合及能源管理等功能，在這些功能的底層，需要各種不同規格的電源供應電路，支持各種功能運作。身為硬體工程師，你將成為此硬體電路開發的關鍵推手，運用不斷更新的電力電子材料、零件、電源拓樸、數位控制等資源及技術，在設計開端的制定規格階段起，考量應用最佳化，兼顧性能與量產性的目標進行設計，如期、如質、如預算完成硬體相關專案開發，使能源網路性能與穩定性持續提升，在技術面創新，提供符合品牌精神的使用者體驗。 職務內容 1. 撰寫各種電源電路相關設計規格書，描述具體效能及設計細節、條件及測試規範，並考量系統面的規格影響，明確定義規格。 2. 熟悉相關類比電子電路設計和研發階段除錯，以及混合訊號規格驗證。以及對高電壓、大電流等控制元件的應用，於前端設計、模擬、可靠度有相關經驗。 3. 擔任ODM (原廠委託設計代工)、JDM (共同開發)、OEM (代工生產) 專案之技術審查及技術支援窗口，充分分析外部合作廠商的設計能力，掌握開發時程，搭配文件審核，輔以必要的廠內測試，確保合作夥伴在產品開發技術面之品質及可靠度，建立共同成長的合作關係，引導外部夥伴在產品開發上取得與公司品牌精神、營運方針間的一致性。 4. 運用電子電機專業及分析解構能力處理技術相關問題，進行解析、追蹤，並提出改善建議，優化產品功能與使用體驗。 5. 研究能源相關領域技術面趨勢，探尋可強化品牌願景與精神之新技術及知識，構思應用及評估導入至現行商業模式。 需求條件 1. 碩士以上電子電機或電力電子相關領域學歷，且具備電力系統與電子元件理論及應用相關知識。 2. 具備量測儀器設備基礎，如示波器、交流或直流電源供應器 (AC & DC Source)、電子負載、量測設備 (電表、資料紀錄器data recorder) 等。 3. 良好溝通技巧與協作能力，以分析性思維解決問題並提供結構性解決方案之能力。 4. 面對複雜或不明確情境，可化繁為簡，具備判斷事情優先次序的敏銳度及變革的行動力。 5. 對於工作與任務安排有彈性、可適應組織變化。 6. 具備中等的英文聽說讀寫能力。 7. 具備電源設計開發經驗、通訊介面技術如USB (通用序列匯流排 Universal Serial Bus)、CAN (控制器區域網路 Controller Area Network)、RS-485、乙太網路 (Ethernet) 等相關開發或應用技能與數位控制理論相關知識者優先安排面談。

【基於身心障礙者權益保障法，為維護身心障礙者就業權益與企業社會責任，本職務為身心障礙人士專用】 1. 負責內部部門相關文件和資料管理。 2. 派遣人員資料更新及出勤管理作業 。 3. 新南向人員及建教生行政文件更新作業。 4. 辦理單位費用申請與核銷事宜。 5. 協助員工進行差旅費申請。 6. 其他主管交辦事項或協助各項人事行政支援等工作。 本職缺為身心障礙者保障名額，不具身障身分者，歡迎投遞本公司其他職缺，感謝您!

Position Impact: Gogoro Network 網絡系統維運工程師，主要負責能源網絡電池交換站監控平台，進行日常監控、電池交換站的警告排查作業、對應電池交換站若出現故障的應急回應，以確保Gogoro Network 能源網絡擁有良好的運作機制，提供消費者在交換電池上優質的服務體驗，建構 Gogoro Network 品牌形象。 Responsibilities: • 能源網絡系統維運工程師主要負責四大項工作範疇：第一，確保監控系統穩定運作，透過監控系統下可以第一時間找到與 GoStation 上軟體或硬體問題，進行事件通報並收集相關資訊。第二，對問題進行故障排除，對電池交換站若發生特殊事件進行反應，並與第一線維運工程師進行溝通，以滿足電池交換站維運需求。第三，跟蹤問題並整理相關對應的策略，提供維運團隊做進一步優化的可能。第四，撰寫工作日誌與文件撰寫，以確保不同班別的夥伴可以透過文件了解勤控中心運作狀態。 • 將會發揮職務影響力並主動積極與各區域的第一線維運團隊建立關係進行互動，以確保能源網絡系統在彼此合作團隊間資訊透明與更明確 SOP 流程。 • 自我驅動追求成為「最好的」並對負責的班別承擔責任，同時，全心投入負責的監控區域，願意付出額外的努力做任何可以達成目標的事情。 • 若有額外值班有值班津貼。 Requirements: • Google G Suite 企業版相關實務經驗。 • 大學畢業，資訊工程/資訊管理相關科系尤佳。 • 喜歡資訊，對網絡、防火牆與系統上有其相關知識。 Advanced Requirements: • 注重細節與時間管理。 • 兩年以上資訊業經驗尤佳。對網絡，防火牆與系統上有其相關知識。 • 擁有邏輯判斷力及清晰思慮，可以提供清楚發生電池交換站的第一瞬間問題點。 • 良好的人際交往能力，能在跨職能的團隊中發揮影響力，促使團隊成員達成共同目標，以確保能源網絡維運順暢。

職務影響力 Gogoro 電池交換站結合了電池交換、人機介面、電池充放電、資訊整合及能源管理等功能，在這些功能的底層，需要各種不同規格的電源供應電路，支持各種功能運作。身為電源工程師，你將成為此電源電路開發的關鍵推手，運用不斷更新的電力電子材料、零件、電源拓樸、數位控制等資源及技術，在設計開端的制定規格階段起，考量應用最佳化，兼顧性能與量產性的目標進行設計，如期、如質、如預算完成電源相關專案開發，使能源網路性能與穩定性持續提升，在技術面創新，提供符合品牌精神的使用者體驗。 職務內容 1. 運用電子電機相關知識與原理，以電池交換站在能源網路為考量，設計各式AC-DC (交流-直流轉換器)、DC-DC (直流-直流轉換器)、DC-AC (直流-交流轉換器)、bidirectional converter (雙向轉換器) 等的完整電源架構。 2. 撰寫各種電源電路相關設計規格書，描述具體效能及設計細節、條件及測試規範，並考量系統面的規格影響，明確定義規格。 3. 擔任ODM (原廠委託設計代工)、JDM (共同開發)、OEM (代工生產) 專案之技術審查及技術支援窗口，充分分析外部合作廠商的設計能力，掌握開發時程，搭配文件審核，輔以必要的廠內測試，確保合作夥伴在產品開發技術面之品質及可靠度，建立共同成長的合作關係，引導外部夥伴在產品開發上取得與公司品牌精神、營運方針間的一致性。 4. 運用電子電機專業及分析解構能力處理技術相關問題，進行解析、追蹤，並提出改善建議，優化產品功能與使用體驗。 5. 研究能源相關領域技術面趨勢，探尋可強化品牌願景與精神之新技術及知識，構思應用及評估導入至現行商業模式。 需求條件 1. 碩士以上電子電機或電力電子相關領域學歷。 2. 10年以上電子電機工程及電源開發相關經驗且具備電子元件理論、電力系統理論、數位控制理論等相關知識。 3. 具備個是雙向轉換數位電源開發經驗。 4. 具備中/高壓電力設備、大功率 (50kVA以上) inverter (變頻器)、UPS (不斷電系統)、大型儲能、電動車充電椿中其一硬體開發或系統整合經驗。 5. 具備量測儀器設備基礎，如示波器、交流或直流電源供應器 (AC & DC Source)、電子負載、量測設備 (電表、資料紀錄器data recorder) 等。 6. 具備電源設計開發經驗、通訊介面技術如USB (通用序列匯流排 Universal Serial Bus)、CAN (控制器區域網路 Controller Area Network)、RS-485、乙太網路 (Ethernet) 等相關開發或應用技能。 7. 良好溝通技巧與協作能力，以分析性思維解決問題並提供結構性解決方案之能力。 8. 面對複雜或不明確情境，可化繁為簡，具備判斷事情優先次序的敏銳度及變革的行動力。 9. 對於工作與任務安排有彈性、可適應組織變化。 10. 具備中等的英文聽說讀寫能力。 11. 具備研發專案管理經驗、領導研發團隊經驗與擁有國際專案管理師(PMP)相關證照者，優先安排面談。

職務影響力 Gogoro 電池交換站結合了電池交換、人機介面、電池充放電、資訊整合及能源管理等功能，在這些功能的底層，需要各種不同規格的電源供應電路，支持各種功能運作。身為電源工程師，你將成為此電源電路開發的關鍵推手，運用不斷更新的電力電子材料、零件、電源拓樸、數位控制等資源及技術，在設計開端的制定規格階段起，考量應用最佳化，兼顧性能與量產性的目標進行設計，如期、如質、如預算完成電源相關專案開發，使能源網路性能與穩定性持續提升，在技術面創新，提供符合品牌精神的使用者體驗。 職務內容 1. 運用電子電機相關知識與原理，以電池交換站在能源網路為考量，設計各式AC-DC (交流-直流轉換器)、DC-DC (直流-直流轉換器)、DC-AC (直流-交流轉換器)、bidirectional converter (雙向轉換器) 等的完整電源架構。 2. 撰寫各種電源電路相關設計規格書，描述具體效能及設計細節、條件及測試規範，並考量系統面的規格影響，明確定義規格。 3. 擔任ODM (原廠委託設計代工)、JDM (共同開發)、OEM (代工生產) 專案之技術審查及技術支援窗口，充分分析外部合作廠商的設計能力，掌握開發時程，搭配文件審核，輔以必要的廠內測試，確保合作夥伴在產品開發技術面之品質及可靠度，建立共同成長的合作關係，引導外部夥伴在產品開發上取得與公司品牌精神、營運方針間的一致性。 4. 運用電子電機專業及分析解構能力處理技術相關問題，進行解析、追蹤，並提出改善建議，優化產品功能與使用體驗。 5. 研究能源相關領域技術面趨勢，探尋可強化品牌願景與精神之新技術及知識，構思應用及評估導入至現行商業模式。 需求條件 1. 電子電機或電力電子相關領域學歷，且具備電力系統與電子元件理論及應用相關知識。 2. 具備量測儀器設備基礎，如示波器、交流或直流電源供應器 (AC & DC Source)、電子負載、量測設備 (電表、資料紀錄器data recorder) 等。 3. 良好溝通技巧與協作能力，以分析性思維解決問題並提供結構性解決方案之能力。 4. 面對複雜或不明確情境，可化繁為簡，具備判斷事情優先次序的敏銳度及變革的行動力。 5. 對於工作與任務安排有彈性、可適應組織變化。 6. 具備中等的英文聽說讀寫能力。 7. 具備電源設計開發經驗、通訊介面技術如USB (通用序列匯流排 Universal Serial Bus)、CAN (控制器區域網路 Controller Area Network)、RS-485、乙太網路 (Ethernet) 等相關開發或應用技能與數位控制理論相關知識者優先安排面談。 8. 熟悉使用 PSIM 模擬軟體者，優先安排面談。

Who We Are 一切緣起於一個革新能源使用與扭轉都市景象的念頭。為了看見改變，我們持續集結了許多領先技術及優秀人才。2020年，我們以前所未有的飛快速度成長，融入新點子、新面孔、新的夢想。我們不只是智慧雙輪公司，更不只是能源網絡公司，我們是車輛設計顛覆者、軟體應用潮流領導者，交通運輸方案的業界先驅。我們是Gogoro。 Meet the Team Gogoro投注大量努力在乾淨能源的交通建設上，打造出符合大眾需求的智慧雙輪，賦予智慧移動新定義，其中，動力系統團隊所打造的動力系統，是Gogoro持續推動電動化的關鍵。動力系統內的馬達控制器高效率地將電池產生的能源轉移至馬達上，同時間與其他子系統間做大量的電子訊號傳遞，帶動車輛的運作，在穩定安全的能量輸出下，展現車輛的性能與智慧功能。 動力系統團隊由一群對動力與能源充滿熱情的成員組成，我們秉持專業、創新與團隊精神，持續精進我們的動力系統平台，致力於將智慧移動工具的動力系統提升到新境界。團隊的核心使命是將珍貴的能源高效率且乾淨地轉換為機械動力，取代相對低效、污染較高的傳統內燃機，以追求永續發展的城市環境。我們結合扎實的工程技術背景、創新的設計流程和智慧工具開發，打造更智慧、更安全、更高效的動力驅控系統。團隊影響力不僅發揮在Gogoro智慧雙輪革新的動力系統，同時也觸及商業夥伴，提供其完整的能源解決方案，期望在載具電動化上扮演驅動趨勢前進的角色。 我們有來自於各個領域的專家，如負責韌體開發的程式架構師、硬體系統架構師、電機磁路設計工程師、熱流系統架構設計工程師、先進機構設計工程師、車輛動力系統策略開發工程師等具有多年經驗的專業人員，互相合作、腦力激盪，開發出新穎可靠的全車動力系統。團隊成員除了透過參與國內外技術研討會、外部專業受訓課程與公司專案實戰經驗，以精進自身的技術能力外，也會學習到如何與不同領域的專家一起以產品系統、商業模式與消費市場的思維來設計產品與解決問題，致力於成為世界頂尖的動力系統團隊。歡迎對速度與動力著迷，想觸碰關鍵電動車核心技術的夥伴加入我們。 Position Impact 身為馬達設計工程師，你將運用磁路相關專業知識與經驗、對使用者消費需求及市場創新的敏銳度，持續探索技術突破，以宏觀的系統面角度，考量整體動力系統及其周邊關聯系統，推進馬達設計的技術前瞻性，將Gogoro動力系統往更輕量化、更高效能的設計提升。 你將使用馬達設計相關的工具及科學數據，包含馬達數學模型、有限元素分析、樣品測試評估及執行各種實驗討論設計參數，與傳動系統、散熱設計、馬達驅動控制、電池性能等成員緊密合作，從各面向探討馬達與其連動的部件或系統之間的影響。馬達設計工程師，是以整合性的高度，及對產業全球發展趨勢與技術新知的了解，提出有助商業營運及技術創新的動力系統策略。 Responsibility and Expectation - 車輛開發階段，與產品規劃、車體研發、能源研發等團隊進行溝通與協調，提供技術面的建議，以設定符合整車特性目標的馬達需求規格。 - 根據所訂定的需求，運用數學模型，評估馬達的尺寸與性能，及操作有限元素分析軟體求得非線性的特性，以不同假設條件、演算法或是引用馬達相關的新技術，評估最合適的設計方案進行打樣。 - 部件打樣完成，和動力系統團隊內機構設計、硬體設計、韌體設計工程師合作，完成原型組裝、測試與調校。 - 作為對應供應商與製造單位之窗口，討論確認磁鐵規格與充磁頭需求，訂定磁鐵樣品與馬達的測試條件、手法與測試規範定義，確保供應商依規範完成相關測試。 - 應用馬達設計專業，與團隊成員合作，協助定義或優化產品研發規範與制度，撰寫相關技術文件，如設計報告、測試報告、工廠測試規範、DFMEA (Design Failure Mode and Effects Analysis 設計失效模式及後果分析) 等。 - 針對量產產品，解析製程或市場問題，評估替代物料與導入。 - 運用程式語言或其他方式製作相關工具，提升馬達設計、分析、測試、製作等流程之效率。 - 研究馬達設計領域趨勢與新技術，以強化品牌願景與精神為考量，評估新技術與新設計適用性，製作試樣，為馬達優化與創新建構基底。

職務影響力 致力於為產品技術面的優化持續提供想法，運用產品知識及對整體流程的了解，搭配科學調查工具、實驗及數據資訊，以產品系統的角度，整合設計、品質、製造、服務流程、使用習慣等不同領域資訊，梳理分析市場產品問題，提供理論面及執行面皆適當的建議對策。以降低產品市場不良率，精確有效率的解析產品狀況，並主動發掘潛在問題，導入解決方案，使品牌精神可透過產品持續優化而源遠流長。 職務內容 1. 統計分析電池交換站於市場上的技術面資料，發現趨勢，預測與判斷問題，並即時反應，於問題趨勢提升前即有效解決。 2. 運用技術知識與相關工具做不良品、零件失效分析，並利用科學證據判斷失效根因。 3. 研究產品或零件生產製造流程細節，以解析產品製程問題。 4. 調查電池交換站市場上的產品問題細節，搭配專案管理與品質持續改善團隊安排之時程，完成問題調查。 5. 與全球電池交換站企業型客戶溝通，探討性能改善議題。 6. 以新工具、方法或自動化改善運作流程，擬定提升電池交換站效率與可靠度的方案。 7. 與研發單位合作，導入針對調查結果擬定的相關行動計畫。 8. 降低市場關鍵問題不良率；預測及防止可能的品質風險。 9. 支援團隊成員處理其他產品的問題調查，或跨團隊支援不同產品的優化方案。 資格條件 1. 具備大學以上電子電機、資訊、通訊或其他科學、工程相關領域學歷。 2. 具備五年以上電子電機工程或系統整合相關經驗，且有實驗設計與執行能力。 3. 良好溝通技巧與協作能力，以分析性思維解決問題並提供結構性解決方案之能力。 4. 處理複雜或不明確情境的能力，並有事情優先次序判斷的敏銳度及變革的行動力。 5. 具備中等的英文聽說讀寫能力。 6. 具備以下技能，有電源或戶外電氣設備相關經驗者優先安排面試： -含電子、軟體、韌體等設備相關概念 -交通工具充電站相關經驗 -製造品質調查經驗 -電源、類比或數位電路分析能力 -開關模式電源 (Switch Mode Power Supply, SMPS) 拓樸架構相關知識 -電源供應器設計中零組件相關知識，如MOSFET (金氧半場效電晶體)、二極體、微控制器、比較器、放大器、電容器、磁性元件等 -數位通訊匯流排 (Digital Communication Bus) 相關知識，如USB (通用序列匯流排 Universal Serial Bus)、CAN (控制器區域網路 Controller Area Network)、RS-485、乙太網路 (Ethernet) 等 -高度熟悉電子電路測試設備，如數位儲存示波器 (DSO, Digital Storage Oscilloscope)、電表、資料紀錄器 (data logger) 等 -熟悉電子元件與其失效模式 -PCB (印刷電路板 Printed Circuit Board) 及 SMT 製程、檢測等相關知識

Who We Are 一切緣起於一個革新能源使用與扭轉都市景象的念頭。為了看見改變，我們持續集結了許多領先技術及優秀人才。2020年，我們以前所未有的飛快速度成長，融入新點子、新面孔、新的夢想。我們不只是智慧雙輪公司，更不只是能源網絡公司，我們是車輛設計顛覆者、軟體應用潮流領導者，交通運輸方案的業界先驅。我們是Gogoro。 Meet the Team Gogoro投注大量努力在乾淨能源的交通建設上，打造出符合大眾需求的智慧雙輪，賦予智慧移動新定義，其中，動力系統團隊所打造的動力系統，是Gogoro持續推動電動化的關鍵。動力系統內的馬達控制器高效率地將電池產生的能源轉移至馬達上，同時間與其他子系統間做大量的電子訊號傳遞，帶動車輛的運作，在穩定安全的能量輸出下，展現車輛的性能與智慧功能。 動力系統團隊由一群對動力與能源充滿熱情的成員組成，我們秉持專業、創新與團隊精神，持續精進我們的動力系統平台，致力於將智慧移動工具的動力系統提升到新境界。團隊的核心使命是將珍貴的能源高效率且乾淨地轉換為機械動力，取代相對低效、污染較高的傳統內燃機，以追求永續發展的城市環境。我們結合扎實的工程技術背景、創新的設計流程和智慧工具開發，打造更智慧、更安全、更高效的動力驅控系統。團隊影響力不僅發揮在Gogoro智慧雙輪革新的動力系統，同時也觸及商業夥伴，提供其完整的能源解決方案，期望在載具電動化上扮演驅動趨勢前進的角色。 我們有來自於各個領域的專家，如負責韌體開發的程式架構師、硬體系統架構師、電機磁路設計工程師、熱流系統架構設計工程師、先進機構設計工程師、車輛動力系統策略開發工程師等具有多年經驗的專業人員，互相合作、腦力激盪，開發出新穎可靠的全車動力系統。團隊成員除了透過參與國內外技術研討會、外部專業受訓課程與公司專案實戰經驗，以精進自身的技術能力外，也會學習到如何與不同領域的專家一起以產品系統、商業模式與消費市場的思維來設計產品與解決問題，致力於成為世界頂尖的動力系統團隊。歡迎對速度與動力著迷，想觸碰關鍵電動車核心技術的夥伴加入我們。 Position Impact 身為動力系統機構工程師，你將轉化工程規格為實際的物體，透過數值計算與結構優化幫助產品是安全可靠且輕量化的，與開發工程師與供應商不斷討論與努力設計出可製造且成本合理的元件，讓整個動力的骨幹得以實踐。在速度 成本 與品質的需求下找出可以平衡三者的路線，以R&D的角色推動產品前進。 開發設計計算工具或整理設計手冊，與廠商及工廠討論提升製程品質與良率優化，提升工程專業評估的速度與準度，讓產品可以在有限的時間裡找出最佳的設計。 對於動力系統需保持好奇心，不斷吸收與分享業界相關設計來提升自身的設計能力，透過跨功能小組去腦力激盪出更好的新一代動力系統。 Responsibility and Expectation - 依據IATF16949 產品開發設計驗證流程，與各單位合作進行產品機構開發。 - 動力系統相關機構設計(涵蓋 Motor / MCU / Transmission / Cooling / Wire harness)，須肩負從產品商務規格(性能與成本)，公司測試內部規範(環測 耐久)，展開為工程規格進行機構部件設計，過程需與產品設計師 車體工程師 CAE工程師共同合作討論，並依各階段產出 Drawing / DFMEA / DFM/ DFA / Design Report / Bom / Cost Estimate 等文件與各單位溝通與滿足專案需求。 - 初期樣品發包/組裝與治具設計，包括部門內相關的實驗治具與研究樣品。 與產品驗證部門定義測試規範或建立實驗規範，必須對於消費者的使用條件可合理假設或掌握，並參考相關法規完成驗證項目，並在設計驗證階段完成RD 功能/耐久測試確認。 - 蒐集市場與工廠問題，提出最適設計來支援零件VAVE /同時也協助採購給予 2nd Source導入驗證計畫與工程規格確認。 - 機構力學分析，具備基本力學分析計算或是利用FEM軟體進行較複雜的模擬分析，可提出設計的安全率與改善對策。 - 設計完成與功能確認後，向供應商與開發人員準備製造可行性文件確認 / 測試驗證表確認 / 標準件承認測試條件，並Follow後續各種技術修改檢討，更新圖面設計。 - 設計後進行組裝模擬，並透過組車事件與工廠檢討進行設計改善或治具開發，協助工廠量產。 - 訂立動力系統機構維修手冊，並持續蒐集TEC端的意見進行修改，確認動力系統在良好的衛護下可以持續的運作，保障客戶的安全。

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